Unser
Ausflug in die Schächsische Schweiz bringt uns en passant mit
weiteren
Sehenswürdigkeiten in Berührung, so mit dem «Blauen
Wunder»,
einer Brücke über die Elbe bei Loschwitz, die den Fluss mit
kühnem
Tragwerk überspannt. Eine lichte Weite von 150 Metern zählt
heute nicht
mehr zu den Aufregern, aber 1893 galt die Konstruktion, die ohne
Pfeiler im Wasser auskam, als epochal. Wer die Brücke von Millau
kennt, der weiß sehr wohl einzuschätzen, dass die
Erfahrungen im
modernen Brückenbau über gut 100 Jahre gesammelt wurden,
nicht zuletzt an Bauwerken wie dem «Blauen Wunder».
*
Epoche machend war auch die
Seilschwebebahn, die sich auf
geschwungener Trasse zur Loschwitzhöhe hinaufbewegt. Für ein
Kind des
Bergischen Landes, dessen Eltern lange Zeit in Wuppertal gelebt haben
und dem Bergbahnen aller Art nicht fremd sind, ist diese Art der
Fortbewegung untrennbar mit der Heimat verbunden. Nüchtern
betrachtet
war die Schwebebahn jedoch eine grandiose Fehlentwicklung, die wegen
der technischen Probleme mit Weichen in großer Höhe nicht in
Berlin
gebaut wurde, wie zunächst geplant, sondern in Wuppertal. Die
Stadt
Wuppertal gab es damals noch nicht als die Bahn entstand, aber schon
immer gab es die schmalen Wege am Fluss der Wupper, an der Talsohle
dicht besiedelt und von steilen Bergrücken flankiert, sozusagen
«seitentälerfrei». Und so lag kaum ein Gedanke
näher, als dieses
«Ein-Schienen-Monster» in einer
«Ein-Straßen-Stadt» über dem Fluss aufzuhängen.
*
Von der Loschwitzhöhe aus hat man einen freien Blick ins Tal,
über die
Elbauen und hinüber nach Dresden. Es ist sicher nicht der
spektakulärste Blick, dazu kommen wir dann auf den nächsten
Seiten.
Wir machen hier zunächst einen kleinen Sprung über die
Schluchten
hinweg - und landen geradewegs im Garten von Schloss
Pillnitz,
das für die Dresdner ein fester Begriff ist als eine Art
Naherholungsgebiet, so wie die
Rheinaue für Bonn, nur etwa doppelt so weit vom Stadtzentrum entfernt.
*
1707 wurde das Schloss zunächst als Wohnsitz der Gräfin von
Cosel
eingerichtet, der wegen ihrer Leidensgeschichte wohl bekanntesten
Mätresse August des Starken. Sie fiel zehn Jahre später in
Ungnade und
wurde interniert, was dem Regenten Anlass gab, das Schloss auszubauen.
Pöppelmann und Longuelune errichteten zunächst das
Wasserpalais, das
sich mit eindrucksvoll geschwungenen Steinstufen zur Elbe hin
öffnet.
Diese Zuwegung wurde von königlichen Schiffen benutzt. Dachformen
und
Verzierungen der Gebäude spiegeln den Zeitgeschmack wieder,
exotisch-chinesisch. Insgesamt wurde über 100 Jahre am Schloss
gebaut,
verschiedene Stilrichtungen finden sich hier ebenso in den
Gebäuden, zu
denen auch ein englischer Pavillion zählt, wie in der
Gartenlandschaft
wieder. Berühmt auch die älteste Kamelie Europas, die 1770
aus Japan
hierher gebracht wurde und die im Winter durch ein fahrbares Glashaus
geschützt wird. 35000 rote Blüten sind hier im Frühjahr
zu bewundern.
Das Schloss beherbergt heute u.a. ein Museum für Kunsthandwerk.
Unser
Ausflug in die Schächsische Schweiz bringt uns en passant mit
weiteren
Sehenswürdigkeiten in Berührung, so mit dem «Blauen
Wunder»,
einer Brücke über die Elbe bei Loschwitz, die den Fluss mit
kühnem
Tragwerk überspannt. Eine lichte Weite von 150 Metern zählt
heute nicht
mehr zu den Aufregern, aber 1893 galt die Konstruktion, die ohne
Pfeiler im Wasser auskam, als epochal. Wer die Brücke von Millau
kennt, der weiß sehr wohl einzuschätzen, dass die
Erfahrungen im
modernen Brückenbau über gut 100 Jahre gesammelt wurden,
nicht zuletzt an Bauwerken wie dem «Blauen Wunder».
*
*
*
