2007 - Le Do­mai­ne skia­ble bat­tait son plein

«Une journée à Zer­matt» - ou - Cir­cuit an­tiho­raire au Stock­horn!

Zermatt L'in­no­va­ti­on la plus im­port­an­te dans la sai­son 06/07, ce sont les télé­ca­bi­nes qui re­li­ent Fur­ri (Fu­ri) et Rif­fel­berg. Le fait que le do­mai­ne est skia­ble en sens an­tiho­raire change le ca­rac­tè­re de la ré­gion. Au­pa­ra­vant, les bons skieurs étai­ent forcés à com­mencer au Rot­horn et Stock­horn et fi­nir la journée au Klein Mat­ter­horn pour skier dans tout le do­mai­ne dans un jour.
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«A l'ori­gi­ne, Zer­matt était fait pour skier en sens in­ver­se des ai­guil­les d'une mon­tre mais les of­fi­ci­el­les ne l'ont pas re­mar­qués!» proclame-je. Pour­quoi?
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Fai­tez sui­te à moi et mon Sa­lo­mon Fast­back 160 Snow­board qui com­por­te une at­ta­che «Flow Step-In» pen­dant que je pas­se la ré­gion dans cet­te di­rec­ti­on. A la fin de cet­te journée vous al­lez prend­re pro­ba­ble­ment une au­tre po­si­ti­on en­vers le ski. Vous al­lez être 100 Km/h vi­te et skier plus de 10000 m de dé­ni­ve­lé dont plus de 4000 m sont pis­tes à bos­ses ou pis­tes non préparées.
Zermatt*
8 heu­res pi­le dans la ma­tinée: j'at­tends l'ou­ver­ture des por­tes du Klein Mat­ter­horn Ex­press. Of­fi­ci­el­le­ment, l'ou­ver­ture est à 8.30 h quand mê­me les por­tes s'ou­vrent un quart d'heu­re plus tôt grâ­ce à la fou­le de skieurs qui at­ten­dent la pre­miè­re gon­do­le. Ce jour-ci, le temps fait très beau. Le ciel pa­raît dans le bleu fon­cé ty­pi­que sans au­cun nu­a­ge. Hier soir je me suis dé­ci­dé de ne pas prend­re ma caméra mais de rem­bal­ler mon ap­pareil de GPS (Gar­min ge­ko 201) pour me­s­u­rer la vi­tes­se ma­xi­ma­le sur des pis­tes non touchées.
Zermatt*
Plus de 90 per­son­nes se trou­ve­nt dans la pre­miè­re gon­do­le qui mon­te au Klein Mat­ter­horn. Je suis le pre­mier qui quit­te le tun­nel pour prend­re la de­scen­te vers Zer­matt. Ne per­son­ne est sur la pis­te sauf que le con­duc­teur d'une da­meu­se qui kla­xon­ne après que je l'ai sa­lué. Puis­que la pis­te n'est pas as­sez rai­de je n'at­teinds que 96,7 km/h. Après 900 m de dé­ni­vel­le­ment j'ar­rive aux por­tes du re­monte-pen­te Furgg­sat­tel au Tro­cke­ner Steg.
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A Furgg­sat­tel je sè­de la li­mi­te de 100 Km/h pi­le après deux au­tres es­sai­es (82,4 km/h et 87,7 km/h). J'ai at­teind mon but et je quit­te cet­te pis­te à cau­se de la fou­le qui s'y est as­sem­blée.
Zermatt*
Je frap­pe ma fem­me à Furgg d'où nous ski­ons en­sem­ble sur une pis­te nou­vel­le pas du tout noi­re vers Fur­ri. Ce­la fait 1050 m de dé­ni­vel­le­ment. Nous pre­n­ons après la nou­vel­le gon­do­le du Rif­fel­berg qui nous re­lie avec le té­lé­si­ège Gift­hitt­li. Ce­lui-ci nous rem­por­te jus­qu'à l'ent­rée de la Kel­le. D'ici, nous pre­n­ons 700m de dé­ni­vel­le­ment jus­qu'au Gant. Sur le mur de ce­lui-ci est déclaré une al­ti­tude de 2320 m, mais mon ac­cep­teur de gps af­fi­che une al­ti­tude de 2220 m com­me c'est cité dans le plan du do­mai­ne skia­ble. La gon­do­le domp­te en 8 mi­nu­tes plus de 1050 m. Puis après nous fai­sons une hal­te au Stock­horn. On y est as­sis à l'ab­ris du vent sous le so­leil avec une vue fan­tas­ti­que sur la quan­ti­té des mon­ta­gnes sur 4000 m: Mon­te Ro­sa, Lis­kamm, Cas­tor, Pol­lux, Breit­horn et le Cer­vin et tout leurs gla­ciers. Ça ne fait pas en­co­re mi­di, j'ai déjà skié 4000 m de dé­ni­vel­le­ment.
Stockhorn - Blick auf Hohtälli*
La de­scen­te du Stock­horn au té­lé­ski Trift­ji et de la Ro­te Na­se au Gant font 1700 m de dé­ni­ve­lé des pis­tes à bos­ses et/ou de nei­ge pro­fon­de. Nous pre­n­ons trois fois la gon­do­le au Hoh­täl­li, nous de­scen­d­ons deux fois la Mit­tel­ritz par­ce qu'il  y a deux diffé­ren­tes va­ria­ti­ons dans la fin. La troi­siè­me fois, on a dé­ci­dé de prend­re la Whi­te Ha­re. Tout en­sem­ble ça fait 3150 m de dé­ni­vel­le­ment. En der­nier lieu, nous mon­tons dans la vi­eil­le gon­do­le à qua­tre per­son­nes au Blau­herd et puis dans la gran­de gon­do­le au Rot­horn. De la tête du Rot­horn, on a le choix entre la Tuf­tern­kum­me et la Rot­weng pour de­scend­re dans la vallée. Les deux font (si vous avez bi­en lu le tex­te vous le sa­vez déjà) 1150 m qui nous res­tent en­co­re pour nôtre but de 10000 m dd dé­ni­ve­lé par jour. Il s'y ajoutent 250 m dont nous ne par­lons pas ici, mais qui ren­dent ces pis­tes si long: les deux sont 7 Km long.