Gornergrat
En chemin de fer à crémaillère
Zermatt est une région
de ski très connue pour ses installations. Depuis plus de 100
années, le train à crémaillère du
Gornergrat monte jour par jour au terminal. Le plus vite que ce chemin
de fer peut aller ce sont 18 Km par heure. C'est la raison pour
laquelle il faut attendre au moins trois quarts d'heure pour prendre
tout le chemin de Zermatt au Gornergrat. Aller au Stockhorn prend deux
fois autant du temps. En raison, il faut plus d'une heure pour arriver
au Stockhorn. Ceux qui préfèrent skier excessivement vont prendre le chemin directe:
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La longue montée au Gornergrat au début de la
matinée nous présente un panorama magnifique.
L'observatoire se trouve à 3090 m d'altitude, vous pouvez
l'atteindre à travers l'élévateur ou un
accotement. Les années précédentes, il y avait un
téléphérique qui avait plus de 50 ans.
Aujourd'hui, il faut descendre jusqu'au Gant, puis prendre la nouvelle
piste qui relie Hohtälli et Gornergrat.
Sunnegga-Blauherd-Rothorn-Gant-Hohtälli-Rote Nase-Stockhorn.
Terminal Gornergrat. Ici, on se trouve au centre de l'espace de ski.
D'ici, à travers la Kelle qui est dans quelques parties
très ardue, on peut parvenir au Gant ou on peut choisir entre
Stockhorn (via Hohtälli) et Rothorn (via Blauherd). Cette
région du Gornergrat est convenable aux débutants
grâce aux pistes faciles et vastes. Ces pistes se trouvent
surtout autour du télésiège Gifthittli. La
descente vers Landtunnel, Furri ou Winkelmatten, la Riffelbord, est
à notre opinion le plus intéressant si la neige y est
mouillée. Si la descente Furri à Winkelmatten est
fermée, la gare de Landtunnel est populaire pour descendre
à Zermatt. Les trains descendants y arrêtent plus souvent
que ceux qui montent. La gare est faite plutôt pour rentrer
à Zermatt que pour aller en haut.